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　　3、换电站受正视，根底设备愈加完美：换电站受正视，或成充电根底设檀越要弥补

　　3、换电站受正视，根底设备愈加完美：换电站受正视，或成充电根底设檀越要弥补。2020年换电站建立初次被写入《当局事情陈述》。2021年4月，首个国度尺度《电动车换电宁静请求》公布，2021年11月起施行。2021年下半年，工信部与能源局展开新能源汽车换电形式使用试点事情。跟着行业政策鞭策逐渐完美与开展，我国换电行业远景宽广。

　　3、互联网科技巨子个人抢滩智能网联新疆场，交融、赋能、晋级成趋向：华为志在成为“智能网联汽车增量部件供给商”；百度不只在主动驾驶方面与威马汽车睁开深度协作，更联手吉祥建立汽车品牌集度汽车；停止今朝，小米的汽车财产链已初现雏形，互联网巨子鼎力规划智能网联范畴已不言而喻。

　　2021年是中国“十四五”计划的初步，也是《新能源汽车财产开展计划（2021-2035年）》落实伊始，国度鼎力履行新能源汽车消耗成为支流、大众地区用车片面电动化、充电设备建立，2021年的新能源汽车行业进入发作式增加新阶段。据汽车产业协会的数据，2021年1到11月新能源汽车销量曾经超越300万辆，受芯片供给欠缺等倒霉身分影响，2021年我国新能源汽车整体销量守旧估量在330万辆阁下，估计同比增加超越140%。

　　致同为企业供给全方位的征询效劳，协助企业完成开展目的。从完成财政增加到把控风险办理；从发明机碰到优化运营并充实发掘员工潜能，致同专家为企业转换代价、庇护代价、缔造代价，助其应对瞬息万变的贸易情况。征询效劳包罗但不限于：办理征询，营业流程处理计划，风险办理效劳，信息科技征询，法证、查询拜访和争端处理效劳，重整与重组效劳，金融征询，融资与并购财政参谋效劳，买卖撑持效劳等。

　　本期行业洞察陈述分离近几年新能源汽车行业的市场调研、当局政策、国表里车企开展状况等卓创资讯网官网首页，对行业开展趋向停止多方面细致阐发和在企业尽调过程当中常见的风险给出专业的提醒中国能源局网站。

　　1、海内新能源汽车多场景卓创资讯网官网首页、多价位规划逐步明晰：新能源汽车市场呈现多场景、多价位产物规划，产物顺应场景包罗城际出行、营运同享、长途代步等；价钱方面呈现高、中、低真个价钱散布；差别场景及差别价钱能够满意差别新能源汽车电池细分市场的需求。

　　新能源汽车财产于2021年表示超预期，需求暴增。固然行业补助曾经逐步减少，新能源汽车贩卖驱动力回归下流消耗者的实在需求，群众消耗群体成为主力军。受我国双积分尺度影响，新能源汽车行业合作剧烈。

　　2、动力电池行业集合度高，寡头格式稳定：改过能源汽车行业快速开展以来中国能源局网站，动力电池行业集合度较高并逐步提拔。海内前十大企业的市场占据率从2016年的77%上升至2021年1-10月的92%。将来，随动力电池市场进一步扩展，抢先企业牢固本钱被摊薄，原质料方面将得到更低的供货价钱，企业的范围效应将愈加明显。同时头部动力电池企业开端与强势主机厂深度绑定，将前期打拼下的市场份额提早锁定卓创资讯网官网首页。别的，劣势企业较为充沛的现金流和较强的投资吸收才能使其能有更多资金投入到产物研发上，鞭策动力电池手艺改革，同时拉大与尾部企业的差异。

　　2021年前三季度，行业龙头Tesla（特斯拉）一直占有销量前段，2019年9月完工的上海工场在2021年停止11月尾的托付量曾经超越40万辆；老牌巨子比亚迪在2021年以秦、宋和唐三款车型胜利开辟出混动车型的蓝海市场；上汽通用五菱推出A00级宏光MINI EV，市场反响幻想，让其跻身第一梯队车企；别的，蔚来、小鹏、幻想等头部新权力和吉祥、长城等传统自立品牌各显神通、行动不竭；华为、小米和百度等外洋科技巨子也纷繁跑步入场。跟着新能源行业的兴旺开展，市场对动力电池需求也接踵兴旺，头部电池厂商具有较强财产话语权，利润连结必然的韧性。致同以为，在“十四五”时期，跟着财产政策不竭完美、行业“新四化”*不竭深化，中国新能源汽车行业面对新的合作格式。

　　2中国能源局网站、智能化开展疾速，将成为整车的主疆场：汽车新四化（电动化、智能化、网联化及同享化）已成为行业共鸣，电动化和智能化开展相辅相成卓创资讯网官网首页。2021年10月乘用车新四化指数为67.9，此中电动化指数为18.5；智能化指数为51.8；网联化指数为37.1。

　　新能源汽车动力电池为汽车电动灵活力滥觞。动力电池系新能源汽车次要本钱组成之一，电池驱动体系占有新能源汽车本钱30-45%，而动力锂电池占有电池驱动体系约75-85%的本钱组成。动力电池次要分为锂离子动力电池、镍氢动力电池、铅酸动力电池等，今朝新能源汽车次要利用锂离子动力电池作为动力滥觞。

　　1、新能源汽车主机厂向上游动力电池范畴延长：动力电池系新能源汽车的中心零部件，不只本钱上占有整车近40%的消费本钱，同时动力电池供给的质量及不变性间接影响了新能源汽车质量及产量的不变中国能源局网站。

　　在中国汽车行业面对新能源反动之际，传统车企、造车新权力及财产链各环均面对着各自的应战。传统车企向新能源车企改变的过程当中不成制止的面对着原有办理机制成绩服从低下，需求对产、供、销等各环节的深度革新。与此同时，造车新权力因为大额的研发及基建投入，面对宏大的资金压力；并且运营工夫相对较短，应对风险、政策解读才能相对有限，更简单表露在风险中而拖累开展。除此以外，财产链各环也将面临改革压力以应对车企合作的快速更新迭代。跟着政策补助退坡直至或将停补，新能源汽车消耗市场驱动力趋于回归消耗者需求，怎样从融资并购中国能源局网站、战术计谋、构造架构、税务摆设、合规办理等一系列角度做好驱逐应战，成绩企业灿烂将是新能源汽车财产的局势所趋。