节约能源的重要意义能源管理中心系统2023年6月6日

　　由此能够看出，汽车市场消耗需求构造发作较大变革，换购消耗群体比例快速上升，消耗晋级趋向加快

　　由此能够看出，汽车市场消耗需求构造发作较大变革，换购消耗群体比例快速上升，消耗晋级趋向加快。

　　2023年首月海内车市未能完成“开门红”，2月车市表示可否企稳上升，备受消耗市场存眷。中国汽车产业协会（以下简称中汽协）公布的最新一期汽车销量数据显现，2月能源办理中间体系，汽车销量达197.6万辆，环比增加19.8%，同比增加13.5%，在播种本年头次单月销量正增加成就的同时，也止住了本年头车市销量下滑的趋向。

　　中汽协副秘书长陈士华对《中国消耗者报》记者引见说，陪伴稳经济政策步伐效应进一步闪现，叠加消耗市场回暖态势较着，我国经济景气程度持续上升，宏观经济的不变关于汽车消耗市场的增加十分主要。从统计成果来看，汽车市场次要产物范例销量均呈正增加，汽车出口持续优良表示，团体表示处于安康开展形态。

　　比年来，跟着自立品牌综合气力明显提拔，自立品牌市场份额不竭增长。1月，自立品牌乘用车占销量总量的51.6%，革新了比年来的汗青新高。使人欣喜的是，2月能源办理中间体系，自立品牌市场份额达52.8%，同比上升10.1个百分点，持续稳固抢先劣势。

　　新能源车市场开展情况，决议着团体车市表示节省能源的主要意义。为持续这一优良势头，3月1日，工信部副部长辛国斌在国新办举办的“威望部分话残局”系列主题消息公布会上暗示：“工信部将会同有关部分尽快研讨明白新能源车购车税减免等继续政策，订正公布‘双积分’办理法子，进一步加大新能源车推行使用的力度。”中汽协以为，当前海内有用需求还没有完整开释能源办理中间体系，我国汽车消耗规复还相对滞后，思索到当前影响汽车消耗情况身分仍较为庞大，需求相干政策连续提振，完成一季度优良残局节省能源的主要意义。

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　　记者留意到，3月以来，多地接踵出台多项利好政策，撑持汽车消耗市场，特别是新能源车市场开展安稳。

　　颠末多年市场开展，电动化计谋已深化汽车消耗市场，新能源车已成为愈来愈多消耗者的购车挑选。2月，新能源车贩卖52.5万辆，同比增加55.9%，市场占据率到达26.6%。详细来看，纯电动车型仍然占有绝对市场份额，占比高达七成以上节省能源的主要意义。

　　值得一提的是，在汽车消耗晋级的大趋向下，乘用车市场展示出更好开展势头。数据显现，1—2月，传统燃油乘用车中，30万—35万元车型市场销量同比显现正增加，而反观30万元以下燃油车市场销量均呈差别水平下跌。此中，10万—15万元降落最为较着，销量仅为77.4万辆，同比下跌近三成。同时，在新能源车市场中，A00级市场销量同比降落58%，其他各级别同比均呈差别水平增加，此中A级涨幅最大。

　　能够预感，在一系列利好政策的催化下，我国汽车消耗市场情况将连续改进，汽车市场无望回归到正增加的开展轨道上。

　　作为支持新车市场的次要成员，乘用车市场是汽车市场开展的“晴雨表”。数据显现，2月，乘用车贩卖165.3万辆，环比增加12.5%，同比增加10.9%。此中，传统能源乘用车销量达96.4万辆，环比增加6.6%。陈士华注释称，进入2月，多款新能源新车上市，增进团体乘用车市场产销呈两位数增加节省能源的主要意义。

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　　3月1日，北京市商务局颁布发表，为放慢老旧汽车裁减更新，鼓舞汽车消耗，北京市本年将持续施行乘用车置换新能源车补助政策。据悉，2023年3月1日至8月31日时期，消耗者报废或转出本市注册注销在自己名下1年以上的乘用车节省能源的主要意义，并在北京市汽车贩卖企业新购新能源小客车，可得到8000元或1万元补助。

　　别的，重庆市在3月1日0时至6月30日24期间间，将对售卖让渡或报废登记注销在自己名下6个月以上的旧乘用车，并在重庆市辖区内的汽车贩卖企业购置新能源乘用车的消耗者赐与现金补助。此中，购置裸车价10万元以下的每辆赐与1000元市级财务资金补助，购置裸车价10万元以上（含10万元）的每辆赐与3000元市级财务资金补助。该项补助政策资金范围为3000万元，资金用完或申报期满即止。