能源与动力工程岗位中国能源中心—爱驰新能源汽车官网

　　氢燃料电池比拟于纯电动车型具有更多的长处能源与动力工程岗亭，氢燃料不管从消费加工到利用，都比纯电动愈加环保中国能源中间

　　氢燃料电池比拟于纯电动车型具有更多的长处能源与动力工程岗亭，氢燃料不管从消费加工到利用，都比纯电动愈加环保中国能源中间。只是今朝氢燃料电池的研发及利用本钱相对偏高能源与动力工程岗亭，且宁静性没法获得百分之百的包管，招致氢燃料电池迟迟没法大面积推行利用。即使云云，氢燃料电池仍然是将来满意“零排放”的最好处理计划之一，天下出名大厂均储蓄氢燃料电池的消费研发手艺。在这一方面，爱驰汽车相对其他造车新权力要更快一筹，究竟结果从今朝来看，纯电动车型只是能减缓排放成绩，其实不克不及完整代替燃油车。

　　爱驰创建于2017年2月，今朝具有上饶汽车制作基地中国能源中间、上海嘉定手艺中间能源与动力工程岗亭、常熟电池包工场等研发制作根底设备中国能源中间。爱驰官网显现，今朝爱驰共具有包罗U5、U6 ion、U7 ion和RG四款纯电动车型，此次开辟氢燃料电池范畴，也是爱驰向新能源更高一级目的的探究与研讨。

　　爱驰汽车结合开创人兼董事长付强在奠定典礼上暗示中国能源中间，爱驰汽车将安身高平，整合国表里优良资本能源与动力工程岗亭，将有合作力的产物大范围推行到海表里市场，将高平打形成为环球甲醇氢燃料电池和汽车使用的起源地。

　　实践上能源与动力工程岗亭，在客岁进博会时期，爱驰汽车与高平市签署了计谋协作和谈。本年7月15日，单方正式签订甲醇氢燃料电池项目落地协作和谈，将在高平投资20亿元，建成年产 8 万台套的甲醇氢燃料电池动力体系工场，达产后停业支出将不低于40亿元。

　　关于爱驰汽车而言，此次山西高平项目落地建成后，甲醇氢燃料电池手艺将会放慢在爱驰国产车型上的使用。根据计划，爱驰首款搭载甲醇氢燃料电池的产物最快将在2022年投放市场中国能源中间。

　　中国质量消息网讯 （练习 刘嵩） 8月8日，爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目奠定典礼，于山西高平市举办。据理解，该甲醇重整制氢燃料电池项目，位于高平经济手艺开辟区米山园区，占地100亩，总投资20亿元能源与动力工程岗亭，方案建立年产8万台套甲醇制氢燃料电池动力体系。