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　　液化氛围在中国的氢能项目最早可追溯至“长征五号”航天项目

　　液化氛围在中国的氢能项目最早可追溯至“长征五号”航天项目。2008年，蓝星（海南）航天化工有限公司和蓝星（西昌）航天化工有限公司引进液化氛围的冷箱装备和指定配套的德国凯撒公司的紧缩机，为“长征五号”供给液氢燃料。

　　2018年11月，厚普股分（300471．SZ）与液化氛围全资子公司ALAT签署协作和谈，合伙建立液空厚普氢能源配备有限公司（以下简称“液空厚普”），此中厚普股分占股51％，ALAT占股49％。液空厚普将在成都设立产物开辟和氢能财产根底设备消费中间，助力加氢机及其中心零部件国产化天下能源数据平台，构成自立常识产权，并向天下和环球范畴输出加氢机装备。

　　整体来看，三大气体公司在中国氢能财产的部分有配合点，一方面与氢能上游企业展开协作，另外一方面参股外乡企业。但同时，三大气体公司也表示出差别的特性。

　　香橙会研讨院是中国最早处置氢燃料电池行业研讨的专业机构。颠末多年积聚，开展出了香橙会氢能数据库。以数据库为依托能源云平台下载，供给数据定制、计谋征询、资讯PR、当局招商、融资FA等效劳。

　　作为老牌产业气体公司，林德团体、液化氛围和氛围产物在氢能财产链的上游制取和中游储运加环节，均具有成熟的手艺和财产化才能，涵盖透平收缩机、长管、高压气氢储罐、高温液氢储罐、液氢泵和加氢机等装备。但同时，三家产业气体公司也具有各自的特性。

　　液化氛围今朝规划头绪最为分明，经由过程“两手抓”的形式，加氢站财产链闭环已开端打造完成，开展势头也最足；林德团体固然参股了上海驿蓝，可是参股比例仅为10％，更多是做一些加氢站装备定单的绑缚，团体规划头绪还不是很明晰；氛围产物今朝已与诚志股分深度绑定，借助诚志股分打建国内加氢站市场，可是，氛围产物一样还没有打造财产链闭环，因而后续要重点存眷诚志氛围的开展静态。

　　2018年10月，林德团体与美洲最大产业气体公司普莱克斯停止900亿美圆对等兼并，2019年3月兼并完成以后，林德团体替换液化氛围，成为环球最大产业气体公司，在总资产、停业支出和市值等方面位列第一，如表1．1所示，并具有环球数目最多的制氢厂，为150座。

　　2019年7月，由氛围产物供给团体工程设想、装备和装置调试效劳的山东省首坐牢固式加氢站建成。该加氢站座落于潍坊市，参考美国消防协会尺度，日加氢才能为1000kg，同时具有35MPa和70MPa加注才能。

　　到2009年，林德团体（Linde）、液化氛围（Air Liquid）、普莱克斯（Praxair）、氛围产物（Air Products）四家公司的产业气体营收占比均在70％以上。

　　2018年9月，氛围产物与中科富海签订协作和谈，于广东省中山市建立我国首坐贸易化液氢加氢站。该加氢站根据美国汽车工程师和谈J2601商用加氢站手艺尺度，设想日加氢才能为500kg，可按需扩大至1500kg，并同时具有35MPa和70MPa加注才能。按照和谈，氛围产物将为该加氢站供给两套天下抢先的液氢加氢站成套装备。

　　2018年3月，氛围产物与国度能源投资团体有限公司旗下的神华新能源有限义务公司签订和谈，将为其在江苏如皋新建的加氢站供给两台开始进的加氢机。

　　液化氛围采纳“两手抓”的形式，第一个抓手是与中国石化、兖矿团体等国资企业协作，这些企业都有配合的特性，处于氢能财产链上游，能供给不变的产业副产氢、化石燃料制氢等氢气滥觞；第二个抓手是与外乡企业厚普股分深度绑定，参股液空厚普49％的股分，供给手艺撑持，完成加氢站装备制作业落地海内，并由液空厚普供给加氢站装备，厚普股分担当加氢站总承包（EPC）。今朝液化氛围接纳这一形式落地的加氢站已最少有3座，明细如表3．1所示，信赖此后落地项目会愈来愈多。

　　林德团体在中国的氢能项目最早可追溯至上海第一座加氢站——安亭加氢站。该加氢站于2007年11月由林德团体与壳牌、舜华新能源、同济大学协作建成，为上海世博会氢能树模项目，日加氢才能为500kg，加注压力为35MPa，可同时为3辆燃料电池公交车和20辆燃料电池乘用车供给氢气燃料。

　　在氢气管道总里程上，液化氛围今朝位列第一，长达1850km。别的，2018年12月天下能源数据平台，液化氛围全资子公司The Hydrogen Company以2052万美圆收买加拿大燃料电池厂商水吉能（Hydrogenics）18．6％的股分（其他股分为康明斯一切），从而切入氢能财产下流使用环节。

　　2019年，环球产业气体市场范围超越1220亿美圆，并开展成为林德团体（兼并进了普莱克斯）、液化氛围和氛围产物三家寡头把持市场，CR3到达70％，如图1．1所示。

　　2020年7月，林德与与中国最大的海上油气消费商——中国陆地石油团体有限公司旗下子公司中海油能源开展股分有限公司签订协作意向书，林德将为其供给储运和加注等方面的手艺撑持。

　　固然，中国氢能财产开展才方才开端，三大巨子在中国的氢能营业也只是规划阶段；后续怎样开展和归纳，尚需察看。

　　氛围产物在中国的氢能项目最早可追溯至2008年北京奥运会，与英国石油公司（BP）、北京清能华通协作设想和建立了中关村加氢站，并为该加氢站供给高纯度燃料氢气。该加氢站作为北京2008年奥运会的氢能树模项目，于2006年11月建成，是海内第一座加氢站。尔后，氛围产物持续为2010年广州亚运会和2011年深圳大运会加氢站树模项目供给牢靠的氢气滥觞。

　　2020年8月能源云平台下载，林德团体成员比欧西（中国）投资有限公司与淄博市能源团体签约氢能源综合操纵协作项目，该项目涵盖制氢、液化、储运、加注和氢能装备制作等环节，将展开氢能全财产链效劳。

　　2019年3月，氛围产物与嘉化能源（600273．SH）和三江化工（跟嘉化能源为统一实践掌握人管建忠）签订氢能综合项目三方协作和谈，操纵嘉化能源和三江化工的产业副产氢，投资建立液氢项目。

　　最初，氛围产物除在潍坊建成山东首坐牢固式加氢站以外，与中科富海、嘉化能源协作的本质性行动仿佛不是许多；与氢能上游国资企业的协作，也仅仅是向神华新能源托付了两台加氢机。别的，与诚志股分合伙的诚志氛围刚建立没多久，今朝以加氢站EPC营业为主，重点笼盖长三角地域，今朝仅得到常熟市高新区加氢站EPC一个定单，因而，厥后续开展静态也要连结存眷。

　　林德团体与长城汽车的协作能源云平台下载。（1）2018年1月，林德团体联袂长城汽车，引入中国市场第一套液氢泵体系，助力长城汽车规划液氢加氢站；（2）2018年10月，在林德团体的举荐下，长城入股德国加氢站运营商H2M，成为继林德、液空、戴勒姆、壳牌、道达尔和奥天时能源团体（OMV）以后的第七位股东，占比5％。

　　除此以外，液化氛围在我国氢能财产的规划也贯彻其在国际上的财产布置。国际上收买加拿大燃料电池厂商水吉能18．6％的股分，以把握石墨堆燃料电池手艺，海内与众泰汽车协作研发金属燃料电池，弥补响应手艺道路的空缺能源云平台下载。

　　2019年8月，氛围产物与诚志股分（000990．SZ）签订框架和谈。按照框架和谈，单方将在南京合伙建立诚志氛围产物氢能源科技有限公司（以下简称“诚志氛围”），此中，氛围化工产物（中国）投资有限公司占股40％，诚志股分占股60％。诚志氛围早期将安身长三角，以加氢站投资、运停业务为主，氛围产物向其供给须要的手艺撑持。将来诚志氛围将依托诚志股分的产业副产氢，向氢气贮存和运输等环节浸透，氛围产物一样将向诚志氛围供给须要的手艺撑持。

　　2019年11月，在两国最高指导人的见证下，液化氛围和中国石化签订协作备忘录。液化氛围将参股中国石化新建立的氢能公司，配合鞭策氢能和燃料电池汽车团体处理计划在中国的推行和使用。

　　以天眼查查询的信息，液空厚普已于2019年5月建立。并据理解，今朝，厚普股分已研制出35MPa加氢枪，但还没有颠末市场考证；已消费出70MPa加氢机样机，但中心零部件仍需依靠入口。

　　林德团体与宝武团体的协作。（1）2019年11月，林德团体与宝武团体新建全资子公司宝武干净能源有限公司（以下简称“宝武清能”）签订液氢范畴计谋协作和谈，配合投资液氢消费安装和根底设备，并在中国液氢市场的查询拜访研讨、规划计划、氢能源财产开展、项目开辟等范畴展开互惠协作。（2）2020年7月，林德团体成为宝武吴淞氢能财产园首批入驻企业等。

　　而林德团体固然参股了上海驿蓝，可是参股比例其实不高，仅为10％，因而，林德团体参股上海驿蓝仿佛更多是借此做一些加氢站装备定单的绑缚。别的，林德团体除与中电国际协作的2022年北京－张家口冬奥会“绿氢”项目肯定性较高以外，与宝武团体、中海油等氢能上游国资企业的协作仍需进一步察看。

　　2020年5月，氛围产物斥资1800万美圆在淄博投建氢能综合操纵项目。该项目将操纵东岳团体的氯碱副产氢和氛围化工抢先的纯化手艺，制备高纯度氢气，并在淄博市投资运营加氢站天下能源数据平台。

　　林德团体与中国电力国际开展有限公司（以下简称“中电国际”）的协作。（1）2018年11月，林德团体与中电国际子公司中电聪慧综合能源有限公司签订“绿氢”计谋协作意向书，明白单方在氢能范畴的交换、协作机制和开展标的目的。（2）2020年7月，林德团体与中电国际子公司北京绿色氢手艺开展有限公司签订体谅备忘录，单方将协作展开“绿氢”项目，为2022年北京－张家口冬奥会供给“绿氢”交通处理计划，此中林德团体供给制氢、储运、加注等成套处理计划。

　　氛围产物今朝在环球到场建立的加氢站数目上位列第一。停止2019年末，环球434座加氢站中，氛围产物到场建立了250座。别的，氛围产物运营着环球最长单体氢气管道，长达960km，为沿途50多家产业、企业供给氢气能源云平台下载。

　　按照香橙会数据库的加氢站数据，今朝液化氛围与兖矿团体协作共建的加氢站已于2019年11月建成。而且，值得留意的是，该加氢站由厚普股分总承包，由液空厚普供给加氢站装备。

　　别的，仅林德一家把握离子紧缩机手艺。2014年4月，林德团体研制了天下首台离子紧缩机。离子紧缩机是对液驱紧缩机的改良，接纳在常温下为液态的低熔点盐作为液体活塞，替代金属活塞，克制了液驱紧缩性能耗较高、氢气简单遭到净化等缺陷，并将零部件数目大幅削减至8个，机关简朴，保护便利。今朝林德团体IC90离子紧缩机产物的排气压力为45～90 MPa，最高可达100MPa，排量为376～753Nm3／h，服从在65％以上。

　　（2）2019年6月，上海驿蓝投建的上海化工区加氢站建成。该加氢站总投资额为5500万元，日加氢才能为1920kg，是今朝海内范围最大的加氢站，能够加注100辆大巴、300辆上汽大互市用车大概500辆燃料电池乘用车，并同时具有35MPa和70MPa两种加注压力，和长管管制加注和站用储氢罐加注两种加注形式。林德团体作为环球抢先的产业气体公司，为上海化工区加氢站供给长管、离子紧缩机和加氢机等根底装备，并操纵其在上海化工区的工场，经由过程管道为加氢站供给优良、不变的氢气滥觞。

　　按照天眼查，诚志氛围于2019年12月31日注册建立；2020年5月，诚志氛围与常熟高新区当局签订了加氢站投资运营和谈。

　　2019年11月，液化氛围与众泰汽车签署协作和谈，将对单方协作研发的燃料电池金属板电堆停止财产化天下能源数据平台，并领先使用于众泰E200FCV车型。该电堆颠末单方3年的勤奋，于2019年8月完成研发，功率涵盖40kW～120kW，功率密度最高可达3．5kW／L。根据方案，众泰将于2020年建成年产1千辆的E200FCV车型消费线FCV

　　林德团体与舜华新能源的协作。（1）2017年7月，林德团体（10％）结合上海舜华新能源体系有限公司（38．51％）、上海鉴鑫投资有限公司（29％）、上海士码新能源汽车科技有限公司（12．50％）、上海驿动汽车效劳有限公司（10％）等四家主体，配合出资组建上海驿蓝能源科技有限公司（以下简称“上海驿蓝”）。该公司作为上海氢能根底设备投资建立运营平台，将于金山石化、高桥石化、嘉定公园等地域落子加氢站，力图于2022年建成上海郊环氢能走廊，为上海燃料电池汽车运转供给加氢保证。

　　同年同月，液化氛围和中国石化在中国开展氢能的第一个落地项目——西上海油氢合建站和安智油氢合建站2019年11月于上海建成能源云平台下载。这两座加氢站一样由液空厚普供给加氢站装备，厚普股分卖力总承包。

　　2019年1月，液化氛围与山东省国资委旗下兖矿团体签署协作框架和谈。按照和谈，兖矿团体将经由过程煤制氢供给氢气滥觞，而液化氛围将供给加氢站装备和运营效劳，单方将协作共建山东省加氢站收集，打造完好的氢能财产链，鞭策山东氢能和氢燃料电池车处理计划。