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　　新能源汽车市场曾经进入3.0时期：传统车企了局，疾速启动10-20万元群众消耗市场，产物大范围上市，市场内卷加重能源监控体系

　　新能源汽车市场曾经进入3.0时期：传统车企了局，疾速启动10-20万元群众消耗市场，产物大范围上市，市场内卷加重能源监控体系。正如安静冷静僻静的陆地培育不出优良的海员，财产开展逐步进入深水区，又一次大浪淘沙地洗牌，或许很快就要来了。连续存眷汽车之家，存眷《图观车市》，观战。（图/文 汽车之家特约撰稿 王静波）

　　11月特斯拉颇具王者返来之势，Model Y增加81%，提早锁定整年销冠；涨价的新款Model 3销量完整没拉胯，大涨了365%，仍然是20-30万元市场的王者。幻想上涨之势照旧国际新能源网官网，11月超越了埃安，荣登造车新世代之首国际新能源网官网。蔚来持续下滑，新推的蔚来ET9显现了李斌恪守高端奢华市场的决计，但靠其走量生怕不容易。

　　11月EV市场有所苏醒，持续三个月的滞涨后迎来8.48%的环比涨幅，特斯拉两款车奉献了宏大拉动效应；PHEV市场较上月仅增加了3.33%，大户比亚迪跌去了11%，伤筋动骨；REEV市场连续大热，环比增幅13.43%，此中AITO增加了52%国际新能源网官网，问界M7)还把幻想L8给超了。本期《图观车市》为您发表11月各细分市场的各类新变革。

　　[汽车之家资讯]终端销量数据显现，11月海内新能源新车销量76.84万辆，同比增加43.12%，环比增加7.83%国际新能源网官网国际新能源网官网，增速略低于上个月。本年1-11月海内新能源乘用车新车累计销量640万辆，整年超700万辆没有任何牵挂了能源监控体系。

　　正所谓名高引谤，比亚迪近来几个月该当觉得到了些许寒意能源监控体系国际新能源网官网，吉祥银河、领克、长何在插混市场的快速规划，正腐蚀其已有市场份额，以至五菱也杀了出去能源监控体系。今朝几款款松散型产物加上海鸥、海豚，是比亚迪的销量担任，而汉、摈除舰05能源监控体系、保护舰07等高阶产物近来几个月呈现了持续下滑。