发展能源经济举措能源问题能源动力类事业单位经济师属于什么专业

　　目前我国正处于能源关键时期，壮大清洁能源、构建清洁低碳安全高效能源体系，成为重大现实需求

　　目前我国正处于能源关键时期，壮大清洁能源、构建清洁低碳安全高效能源体系，成为重大现实需求。我国具有丰富的化工用氢生产经验和产业基础发展能源经济举措，化工氢产能大、技术成熟能源动力类事业单位、形式多样、分布广泛且成本较低。相比于工业氢气生产利用方式，车用氢能必须以技术创新为引领，攻克质量要求高、储运难、成本高、应用市场需培育等诸多难关，才能真正为移动交通脱碳作出贡献。笔者重点分析了我国石化化工行业氢气生产利用现状，指出工业是当前也将是未来氢气生产利用的主要领域经济师属于什么专业。简要分析了我国车用氢能的生产利用现状，指出目前我国车用氢能仍处在起步发展阶段发展能源经济举措，依托工业氢有利于降低车用氢能的发展难度。最后对我国氢能利用前景进行了展望，并提出了工业氢气与氢能相互协作、共同发展的建议发展能源经济举措。

　　韩红梅（1975-），黑龙江齐齐哈尔市人，硕士能源动力类事业单位，教授级高工，注册咨询工程师（投资），石油和化学工业规划院能源化工处副总工程师。专注于煤化工经济师属于什么专业、天然气化工、化肥、新能源行业，从事规划与工程咨询工作20年。多次参加石化化工行业五年规划编制工作，目前正在做“十四五”石化化工行业规划、行业碳达峰碳中和研究、传统行业与可再生能源融合发展等工作。主持和参与国家、地方和企业的规划、项目评估、项目可行性研究报告、项目申请报告等工程咨询项目300多项。发表工程咨询学术论文30余篇。E-mail：。

　　主要内容我国氢能利用刚刚起步，既有化石燃料制氢的产业基础，也面临绿氢供应、氢储运路径选择、基础设施建设、氢燃料电池技术装备突破等诸多挑战。针对当前车用氢能起步应用，笔者指出，依托现有氢气产能就近提供便捷廉价的氢源，支持车用氢能中下游产业发展，降低车用氢能产业起步难度具有积极的现实意义。笔者分别从石化化工行业、钢铁行业氢气以及和车用氢能等方面，详细分析了目前我国氢气生产利用现状，并对我国氢气生产利用进行了展望。指出未来发展中，化工氢气生产利用仍将持续稳步增长、钢铁行业氢气需求结构面临调整、“工业+绿氢”将在石化和钢铁行业开展示范、车用氢能示范性应用将小幅促进氢气需求增长。笔者认为能源问题，车用氢能是否可行需要考虑以下诸多重要因素：氢气储运、氢气加注基础设施（加氢站）建设，氢燃料电池性能和氢燃料电池车的成本造价，当前燃料电池核心技术装备的经济性与商业化要求差距非常大，等等。因此笔者建议当前车用氢能以小规模示范为主能源动力类事业单位，在氢气用量很小的起步阶段发展能源经济举措，不必过于强调氢气“颜色”经济师属于什么专业，无论是“灰氢”“蓝氢”还是“绿氢”，只要满足氢燃料电池的质量要求，都可以作为氢源利用。就近获得氢气、构建极简氢能供应路径，是车用氢能初期发展的适宜方式。最后笔者指出发展能源经济举措，我国发展氢能产业一是必须实事求是、客观冷静、积极创新，以氢能技术创新突破为引领发展能源经济举措，稳妥推进产业化应用；二是应结合我国的资源、能源、经济、技术等国情特点，从易到难、由点到面，抓住分阶段重点能源问题，分层次有序开展氢能相关基础研究和产业化推进。氢能产业发展初期的高质量重点就是抓住主要矛盾，集中核心力量攻克关键问题，打通瓶颈，以尽可能少的代价，探索出真正适合我国的氢能发展之路。面向未来，当绿氢逐渐成为稳定、足量且低价的氢源时，其在推进工业脱碳技术应用过程中将会发挥更好的作用能源动力类事业单位。