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　　本田结合其各项新能源科技，近日在美国加州大学西村校区(West Village)建成了一项“家庭能源管理系统(home energy management system，HEMS)”新能源发电的概述，也称为本田智慧住宅系统

　　本田结合其各项新能源科技，近日在美国加州大学西村校区(West Village)建成了一项“家庭能源管理系统(home energy management system，HEMS)”新能源发电的概述，也称为本田智慧住宅系统。

　　建筑中使用可再生能源供电新能源包含那些，其中包括为一辆本田飞度电动车充电。经估算，本田智慧住宅每年产生的超过2.6兆瓦时的电能余量(产生的电能大于消耗的电能)。而传统家庭中新能源包含那些，每年将会消耗13.3兆瓦时的电能。据悉，在智能住宅中的加热新能源发电的概述、制冷、照明系统消耗能量的水平仅为传统家庭的一半新能源包含那些。相比普通家庭，智能住宅的水资源消耗量也仅为三分之一。车库中安装了容量为10千瓦时的电池能量储存系统为本田飞度电动车供电。在晚上用电高峰时段，屋顶上方太阳能板在白天吸收的能量便派上了用处。

　　本田的HEMS系统利用电池平衡整个家庭电网的负载，将功率波动抑制到最小的幅度。HEMS系统可以实现对电动车电池的再利用，例如可以将其作为H2G(home-to-grid新能源汽车资料库，家庭对电网)运用。

　　HEMS系统可以根据用电需求和电网信号自动进行供电量调节新能源汽车资料库。当家庭智能电网中的能量过于充盈时，它甚至可以将多余的能量反向输送回电网。

　　本田智能住宅主要系统包括了功率为9.5千瓦的太阳能光伏板系统、直流-直流电动车充电系统、地热系统、全新的LED照明系统。

　　美铝加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利尔向大众展示了一种具有超级续航能力的电池技术，可以使一辆电动汽车续航19个小时，从多伦多开到1800公里外的哈利法克斯全程无需停车充电。

　　两家公司展示的100公斤重的铝空气电池储存了可行驶3000公里的足够电量。相比之下，特斯拉[微博]Model S的电池超过500公斤，而行驶里程不到500公里。

　　铝空气电池在美铝公司水电站的熔炼车间充电，充满电的电池其实是一块大部分由铝制成的厚重面板。铝板利用从空气中吸收的氧气以及用户给汽车加的水产生化学作用新能源汽车资料库，将铝变成氧化铝，从而释放出能量，为汽车持续提供动力。铝的氧化反应在铝暴露在空气中时会自然发生，表面的氧化铝会阻止深层的铝继续发生反应，新电池采用的新技术则包含了电解质可溶解表面氧化层，使反应持续进行。

　　按照美铝加拿大公司的介绍，使用这种电池的汽车仍需保留锂电子电池，铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动，因此可以用很长时间，期间只需每月加注清水。通常在一年左右达到使用极限后，到服务站更换充满电的铝电池即可。

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