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　　什么是能源?我有很直观的看法

　　什么是能源?我有很直观的看法。我记得，十多年前煤炭作为能源优缺点，为了考察高原汽车的试验情况，我们到青海西宁市，后又随车到距西宁不远的青海湖，在湖的南面看到藏族居民的热饭烧奶就是靠凉干的牛粪、马粪当燃料，得以维持他们的生活，我想牛粪就是他们的能源吧！

　　前一阵，一些高层科技界人士，特别有不少国外专家也参与，他们认为“氢不是能源，更不是新能源。”如果你持相反的意见，那就是犯一种“常识性错误，干扰了对解决能源问题的认真思考。”氢是不是能源？宝马汽车和华晨汽车、长安汽车公司开发氢能内燃机，用氢当燃料是不是能源？燃料电池的氢氧化学反应产生的电是不是能源？如果这些都不是能源，氢岂不是成了一种“上帝的能源”了吗？从历史上看近二百多年的蒸气汽车，烧的是煤，用蒸气机推动，一百多年前的古老电动汽车是由蓄电池驱动的中国煤炭网，电和煤是不是能源？现在世界上有不少地方研制空气汽车，包括英国、法国、西班牙、墨西哥、印度、中国个别人士也好奇的在研究中，空气是不是能源？看来对能源的解释实在是太微妙了，如果没有一个科学的权威说法是难以判断的。近一百二十年的汽车发展史，至今人们对什么是能源还没有搞清楚，岂不是天大的笑话。当然我并不是想对某一些人士的反驳，而却是由此带来我们汽车界人士更要认真思考发展新能源，特别是氢能源问题。

　　什么是能源？按《大英百科全书》中说：“能源是一个包括所的燃料、流水、阳光和风等术语。人类采用适当的转换手段，给人类自己提供所需的能量。”按这个定义，能源是个十分广泛含义的东西，凡是能给人们直接的、间接提供能量的物体都是能源，这包括人们已经发现和应用着的能源，也包括未发明和应用，或是还处在试验中的能源。以此对汽车来说，我们可以理解凡是能推动汽车的运动，符合汽车应用的条件，不管是什么东西，它就是汽车的能源。但要说明煤层气是清洁能源吗，汽车和能源确实很多，人们不能什么都想搞，要搞的必需是一种主流的能源，现在社会上传统汽车的主流能源如石油已经近于枯竭，五十年还能用上，一百年确是很难维持了。1973年第一次石油危机时，每桶石油从2.5美元煤层气是清洁能源吗，上升到10~8美元，这就引起世界汽车界的十分惊恐，而今年5月22日每桶石油高达132美元，美国著名的高盛咨询公司预测不久未来石油价向200美元进军，不是说未来，就是现在的120~130美元，已对中国石油的供应造成很大威胁，至今国家石家油价格还压着搞补贴，没有放开，一旦放开煤炭作为能源优缺点，对汽车产业和用户是多大的负担。因此搞替代能源，新能源是汽车界的最重大最迫切任务，如果当汽车没有“饭”吃，汽车还会动吗？21世纪肯定是汽车产业能源多元化的一个世纪，找能源不可能是稳稳当当，总是要探索，要试验，要有风险的，但只有一线的希望，方向是对的，总不要轻易放过。什么是21世纪汽车产业主流能源，至今还未能有一个肯定的答案，但氢作为一种很有探索希望的主流能源，全球都在努力的不断探索之中，对此，我们大家不要去拨冷水，要多鼓励，多支持。

　　一次能源，也叫初级能源，指自然界存在的能源，或是从自然界取得中国煤炭网，但未经任何改变，直接转换的能源，如煤、石油、天然气、水、太阳光、地热、天然铀矿等。当前石油、天然气是汽车的主流能源的来源。

　　二次能源，也叫次级能源，指能源经过加工或转换而形成的能源。如煤炭加工成煤气，现在还想搞煤变油，石油加工为汽油、柴油，利用风力而获得风能发电，利用流动水力转换为水电站发电等，氢也属于二次能源。在多元化能源年代煤炭是什么意思男人，汽车可以从上述各种能源中直接和间接的获得能量，除了传统的汽油和柴油外，当代重要的要从二次能源中获得电，用电来推动汽车，成为新世纪汽车动力的重大变革，但我们已认识到新能源转换性的广泛度与难度，但又不得不搞。

　　从汽车能源被利用现状，可分为常规能源和新能源。常规能源是指一般已大量利用在汽车上能源，如柴油、汽油，煤气、天然气、甲醇、乙醇等，但柴汽油是属于传统能源的正统能源，而天然气、甲醇、乙醇是近几年才较多应用，所以常叫替代能源。新能源是指尚未大规模应用或正在研究开发试验应用之中的能源煤炭作为能源优缺点。如生物质能，氢能、太阳能等。

　　按能源的可补充性，可分为非再生能源和可再生能源，石油、煤炭煤炭作为能源优缺点、天然气等，这都是亿万年前地球变化产物，用完就没有了，是一次性的，叫非再生能源。而太阳能、水能、风能、地热等属于可再生能源，可以不断补充的能源，氢也属于可再生能源，只要完善掌握产氢技术，氢是永远用不完的。

　　在汽车上应用能源对环境的影响程度看，可分为非清洁能源和清洁能源。清洁能源也可叫“绿色能源”。非清洁能源指污染较严重的能源，如煤气、汽油、柴油等，清洁能源指那些污染很低或零污染的能源煤炭作为能源优缺点煤层气是清洁能源吗，如天然气、生物质能，电能和氢能等。

　　能源又可分为含能体能源和过程性能源。含能体能源的能量可以储存起来，如化石燃料，生物质能、氢气等，过程性能源，如风能、电能、太阳能等，是不能储存的，只存在于产生能量的过程之中。

　　最近，全球都在重视燃料燃烧后产生CO2排量问题，节能减排中CO2排量多少，成为燃料优劣的一项重要指标，，归根到底，全球都要实施一种“低碳经济”。以下是燃料含碳分子的特性：

　　当我们对氢能作出相当肯定之后，关键是氢气如何获得，在制氢和运输上困难还很大煤炭是什么意思男人，这是影响氢能推广的重大难点。但随着科技的进步制氢技术会有很大突破，而恰恰燃料电池汽车的产业化也需要相当一段时间，这在各个方面都需要一个配合的过程，预测在20年左右制氢技术将会发生相当大作用。

　　2003年5月，美国能源部召开《氢生产、储存和利用的基础能源科学讨论会》。2004年2月，美国能源部出台了《氢态势计划》，指出美国能源安全形势，必须制定氢经济计划，现在加紧进行研发、应用、示范，要经历四个重叠期和关联性发展阶段。2000~2015年为技术研发与示范阶段，2010~2025年为前期市场渗透阶段，2015~2035年为加强基础设施与投资阶段，2025~2040为氢能经济实现阶级段。这样，美国将于2040年前实现向氢经济的过渡。

　　日本在1993年制定了“新阳光计划”，计划明确到2020年前，投资30亿美元，用于氢能关键技术，包含有效分解水技术，储氢技术，氢燃料电池发电技术的研发。日本经济产业省将制氢计划与燃料电池汽车的研发制造联系起来煤层气是清洁能源吗。

　　2002年欧洲委员会成立《氢和燃料电池技术高级工作组》，加强指导氢能和燃料电池技术的研发和应用。2003年6月欧洲委员会发布了该工作组的研究报告《氢能和燃料电池我们未来的前景》，明确欧洲将于2050年过渡到氢经济，但现在就要努力工作，分三步实施欧洲氢能经济。近期（2000~2010），中期为（2010~2020）和长期（2020~2050），根据各期的发展阶段要求给予相关对策和支持。

　　目前，世界上氢产量约5000亿/m3a，其中天然气制氢约占48%，石油30%，煤18%，水电能4%。这主要属于传统制氢技术，其中：

　　一、化石燃料制氢。目前比较常用办法，效率高，低本较低，但这个方法在制氢时产生大量CO2和用大量水，这足使一些效率和成本的优势被抵消，从长远看不应作为制氢的长远路线。

　　二、水制氢。电能水制氢，目前还比较常用的一种方法，如果单纯用电来制氢，效率低，成本高，最近美国发明一种新型电能水制氢技术，能量效率达90%中国煤炭网，日本用高温加压法，将电解水效率也提高到75%。水热裂解法制氢，这是用高温使水分子热变，直接分解为氢和氧，但这种方法，也要耗不少转换能量。等离子化学制氢，使水形成蒸气，在反应器中通过高频放电分解出氢气。还有生物质制氢等。

　　三、生物制氢。国内外都在积极探索利用不同路径获取高效能产氢的生物菌株，这种方法主要从有机物中取的氢源，使制氢和治理环境相结合，并且是一种少污染又经济的制氢方法。

　　四、利用自然界可再生能源转换氢能。如水能、风能、太阳能、海洋能等。目前风能发电、用电解水产氢方法上没有问题，只是如何更降低成本问题。

　　太阳能制氢的方法也多样化煤层气是清洁能源吗，如太阳能热分解水制氢、太阳能发电电解水制氢，阳光催化光能水制氢，太阳能生物制氢等，这些还都属于探索性的办法。

　　五、核能。核能是比较优化的能源，世界上第一座核电站是在1954年6月由前苏联建成，我国也是核电重要国家，目前已建成有秦山，（一期、二期、三期）大亚湾，岭澳，田湾等核电站，在建的还有岭澳（二期）、浙江秦山（二期核站扩建）、辽宁红沿河、浙江三门，山东海阳，福建宁德等核电站。目前运行核电量为1696.8万千瓦，2020年核电站发电量达1800万千瓦左右煤炭是什么意思男人，2030年将超过1亿千瓦发电量，同时积极与国际上联合开发裂变核电技术和热核聚变技术，这样核电制氢可能是有了比较好的电能基础。

　　更要指出的是，随着热核聚变技术的进步，成为全球核电发展方向十分看好。目前裂变核电对排放废水、废气和安全问题较大，而用核聚变的安全性，无污染，巨大能量吸引着全球各个大国在研发，现在有美、中、德、法、日等个，最近韩国也加入热核聚变电站研发工作。

　　核聚度的燃料主要是氢，氘和氚，氘和氚都是氢的同位素，氘称重氢，氚又称超重氢。地球上氘储量达40万亿吨，每年只需700吨即可满足世界能源总需求，可用上百亿年。氚可以从铀中提取，资源也十分丰富，而且核聚变本反就有增量效应，聚变过程中释放出来的中子，可以产生更多的氚，提供无限量的能源。我国科学院院士，中国氢能协会主席朱亚杰曾说：“国际上较乐观估计，核聚变堆在2040年左右可实现商业化”。他又说：“人类在21世纪30年代完成受控热核聚变研究工作，建成热核聚变发电站，并将其投入商业经营，到那一天，能源结构将发生性的根本变化，能源枯竭的危险将最终被抛到九霄云外，这对人类社会及人类文明将产生深远的影响。”这被世界上称为“不用花钱的电能”。

　　用核聚变产生的电，到电转化为氢，这虽然是一个较复杂的过程，但世界上一旦产生了不用花钱的电，也就有了不用花钱的氢，这样氢能经济与氢能汽车就不用愁能源供应问题了，而中国在这方面也并不落后。世界上核聚变分为磁约束聚变和惯性约束聚变。我国的磁约束核聚变起步于上世纪50年代，已经经历了半个多世纪，主要是在成都核工业西南物理研究所和合肥中科院等离子研究所，还有北京市科院物理研究所。关于惯性约束核聚变研究开始于1964年煤层气是清洁能源吗，到了1983年，北京中国原子能研究院，这些研究都在国际上占有一定的地位和影响。这样热核聚变发电最终会把煤、石油、天然气这些高碳燃料甩到后面煤炭是什么意思男人，而低碳经济终将来临。

　　1972年6月5日，联合国人类环境会议于瑞典斯德哥尔摩召开中国煤炭网，决定今后每年的6月5日作为 “世界环境日”。而今年的世界环境日，据悉是以“改变能源环境，推行低碳经济”为主题中国煤炭网，而氢能则是低碳经济中占有重要地位的，我们希望汽车界人士，包括内燃机界人士都团结起来，抽出一定力量去发展氢能中国煤炭网，为我们汽车产业的可持续发展作出贡献！