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　　中国电力机车是中国铁路的一张手刺，也是中国科技立异和制作业气力的一张手刺

　　中国电力机车是中国铁路的一张手刺，也是中国科技立异和制作业气力的一张手刺。它们以惊人的机能和牢靠性，在环球范畴内建立了中国铁路的形象和名誉。它们不只为中国海内供给了优良的货运效劳，也为国际市场供给了有合作力的产物。今朝，中国曾经向许多国度出口了电力机车电力股票，如土耳其国电电力、马来西亚、泰国、印度尼西亚等，遭到了客户的好评和信任。将来，跟着中国铁路“走进来”的程序放慢，我们有来由信赖，中国电力机车会在更多国度和地域展示它们的风度和魅力。

　　电力机车是教唆用电能作为动力滥觞的机车，它们经由过程打仗网或第三轨从电网获得电能，然后经由过程牵引机电将电能转化为动力国电电力，驱动轮对轨道施加牵引力或制动力。电力机车比拟于内燃机车，有许多长处，好比节能环保、运转本钱低、牵引力大、速率高、牢靠性高、保护简朴等。

　　HXD1型和HXD1B型电力机车次要用于中国西部和北部的重载线路，如宝成线、兰新线、包兰线、京包线等，它们负担了中国大批的煤炭、矿石、钢铁等主要物质的运输使命国电电力，为中国的经济开展和社会不变供给了有力的支持。它们也是中国铁路的一道亮丽的光景线，吸收了无数的铁路喜好者和拍照师的存眷和赞赏。

　　假如你有时机坐火车穿越中国的广袤地盘，你必然会被长远的现象震动。你会看到一辆又一辆的电力机车，它们像宏大的钢铁巨兽，牵引着长达100节的车箱，以惊人的速率和力气在铁轨上奔跑。这些电力机车是中国铁路的自豪，也是环球开始进、最壮大、最牢靠的机车之一。

　　中国事天下上最早利用电力机车的国度之一，早在1958年就开端研制和消费电力机车。颠末几十年的开展和立异，中国曾经成为天下上最大的电力机车消费国和利用国，具有各品种型和规格的电力机车，笼盖了差别的速率品级、牵引才能、运转情况和用处。最使人注目的就是中国自立研发的HXD系列交传播动货使用电力机车。

　　HXD1型和HXD1B型是今朝天下上最壮大的单台货使用电力机车，它们能够零丁牵引100节或以上的重载货色列车，在平展线千米/小时，在陡坡线千米/小时国电电力。这两种型号的电力机车都接纳了8轴双端驾驶安插，每一个轴都有一个牵引机电，总功率到达9600千瓦，总重到达216吨，总长到达34米。它们能够牵引重达10000吨的货色列车电力股票，相称于1000辆汽车的重量，大概200头大象的重量电力股票。如许的牵引才能在环球范畴内都是稀有的，能够说是“怪物级别”的。

　　HXD系列电力机车是中国铁路总公司为满意货运需求而特地设想和制作的高机能、高牢靠性、高服从、高智能化的新一代货使用电力机车。它们接纳了先辈的交传播入手艺，具有牵引力大、速率快、节能环保、宁静不变、智能化掌握等特性。HXD系列电力机车共有四个型号：HXD1型、HXD1B型电力股票、HXD1C型和HXD1D型，它们别离合用于差别的线路前提和运输使命。

　　除HXD1型和HXD1B型，HXD系列电力机车另有HXD1C型和HXD1D型，它们固然牵引才能没有前两种那末壮大，可是速率更快，能够到达160千米/小时，在高速货运线路上阐扬偏重要感化。HXD1C型和HXD1D型电力机车接纳了6轴单端驾驶安插，每一个轴都有一个牵引电电机力股票，总功率到达7200千瓦，总重到达120吨，总长到达22米。它们能够牵引重达5000吨的货色列车，在平展线千米/小时，在陡坡线千米/小时。如许的速率在环球范畴内也是抢先的国电电力，能够说是“速率级别”的。

　　HXD1C型和HXD1D型电力机车次要用于中国东部和中部的高速货运线路，如京沪线、京广线、京九线、沪昆线等，它们负担了中国大批的集装箱国电电力、汽车、食粮等轻质货色的运输使命，为中国的商业来往和市场供给供给了快速的效劳。它们也是中国铁路的一道靓丽的光景线，展现了中国铁路确当代化和高效化。