油气开采工艺与装备植物油燃料专用灶油气两用双燃料轿车

　　“水下消费体系投用测试过程当中，历经百余次潜水功课共同，克制水下装置就位能见度低、水陆结合功用测试精细度高、流程革新点位多、制作工艺请求高档多项手艺困难油气两用双燃料轿车，完成了终极的胜利投用，这标记着我国浅水范畴油气开辟新形式的开启

　　“水下消费体系投用测试过程当中，历经百余次潜水功课共同，克制水下装置就位能见度低、水陆结合功用测试精细度高、流程革新点位多、制作工艺请求高档多项手艺困难油气两用双燃料轿车，完成了终极的胜利投用，这标记着我国浅水范畴油气开辟新形式的开启。”中国海油天津分公司辽东功课公司总司理许建军报告记者。

　　为完成浅水水下消费体系的经济有用使用，中国海油以项目建立为中间，结合14家相干单元和部分，与时俱进立异开展形式，出力打造水下消费体系人材步队中间和科研攻关立异高地。团队广聚英才，充实阐扬自立立异劣势油气两用双燃料轿车，完成18项装备调试和百余项的流程优化革新动物油燃料公用灶。经由过程枢纽手艺重点攻关、海陆联动功课提效、消费科研双管齐劣等多种情势，完成了首套自立研发浅水水下消费体系从根底观点设想到国产化理论使用的严重逾越。

　　今朝，锦州31-1气田接纳无人化开辟形式，可以完成水下开采的准确掌握及智能监控，低落工程投资和消费运营本钱。其作为低本钱水下消费体系的国产化树模使用，为前期成立渤海地区水下消费体系的尺度手艺系统打下了根底。

　　水下消费体系由井口、采油树及掌握体系等组成，是油气开采的枢纽配备动物油燃料公用灶，凡是用于深水海疆。持久以来，环球唯一少数几家西欧公司把握水下采油设备的设想制作手艺油气两用双燃料轿车，2021年中国海油胜利霸占该项配备油气两用双燃料轿车。在浅水海疆，环球海上油气开辟根本都接纳牢固式导管架平台形式，将采油配备建在平台上，便利操纵调理。但渤海海疆航运、渔业兴旺，为了削减对海疆的占用，中国海油在环球初创将水下消费体系用于浅海开辟，完成了开辟形式的新打破。

　　据引见，锦州31-1气田位于渤海辽东湾海疆，均匀水深约30米。该气田新建一座水下消费体系，依托锦州25-1南这一亚洲最大连体平台停止开辟消费，投产气井2口，顶峰日产自然气约41万立方米，年产量相称于40万户家庭1年的利用量。

　　为了胜利研发这一体系，2019年以来，中国海油组建结合手艺攻关团队。3年来动物油燃料公用灶，研发团队建造图纸1264份动物油燃料公用灶、体例手艺标准450份，整合国表里100余家供给链，完成国产化浅水水下消费体系的设想、加工、组装和测试事情油气两用双燃料轿车，霸占了浅水水下消费体系手艺困难。

　　记者11月18日从中国海油得悉，我国首套自立研发浅水水下消费体系在渤海锦州31-1气田胜利投产，这是我国浅水海疆油气开辟形式的又一立异，可撬动渤海油田数亿吨难动用储量，为保证国度能源宁静增加了新的手艺配备。

　　“浅水水下消费体系手艺有用处理了渤海油气开辟的困难，还可为国表里其他海疆同范例油气田供给新的处理计划，这将盘活渤海浅水海疆数亿吨的难动用储量，成为将来浅水油气田经济高效开辟新的增加点。”中国海油研讨总院院长米立军引见道。