建筑巨头南通一建倒下了，原因竟然是...

原标题：建筑巨头南通一建倒下了，原因竟然是...

来源：人民法院报、基建通

作者：川

转载请注明来源与作者，谢谢合作！

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8万亿城投债慌不慌？ 》一文中给大家谈过河南省建设集团有限公司破产重组的案例。而近日，疫情之后，随着法院的一则公告，又一家建筑巨头宣布轰然倒下。

它的破产令人唏嘘不已，这个特殊的历史节点，给人带来些许的猝不及防。

葛玉兰。截止破产前，南通一建具有建筑总承包一级资质，已发展成为集房屋建筑、房地产开发、市政建设于一体的综合性施工企业，拥有7家控股企业。建筑工程项目遍布上海、北京、天津以及本省的南京、苏州、无锡、淮安、南通、徐州等地。

累计收到 104条限制消费令。不仅如此，南通一建的法律诉讼达到了537件。

解读

一、为什么突然倒下了？

建筑业产值波动较大， 如2019年，全市建筑业总产值同比增长9.7%，较前三季度增速回落2.5个百分点，分县市区季度间同比增幅波动更大， 一些中小建企承受不住起伏抢先倒下了。

二、企业破产后债务怎么办？

资质还是比较抢手的。

债务，又不具备法律规定的不予宣告破产条件的;

三、民营建企出路在何方？

但是这并不意味着民营建企就可以忽略/逃避自身根本性的问题。我们常说：不能改变，那就去适应。所以民营建企现在要做的事，不是怨天尤人，而是在历史前进大潮中如何积极去应对和适应。以下是通哥给民营建企的几点建议：

1、企业要深化自我改革。

南通四建集团为代表采取投资者、经营者合二为一的管理架构，改革创新股权流转和股东有序进退出机制，建立独具中国特色的现代公司治理结构。股权进退出机制的改革，简言之就是“人在股在，人走股退”，打破了股权世袭制，让股权始终掌握在公司在职在岗的骨干人员手中。让年轻人看到发展希望，从制度上保证建筑业发展的潜力和后劲。

南通二建集团创新的项目模拟股份制，把公司法规定的母子公司体制，延伸到子公司对项目部的运作上，极大地调动了项目部每个成员的积极性。

2、走联合承包的路线。

上面已经提到了，如今大型基础设施项目绝大多数被央企、国企垄断的现实，地方企业（特别是民营企业）如何破解困境？这个时候我觉得政府的作用非常关键。

先有鸡还是先有蛋”的难题，难倒了一大批建筑企业。因为即使你有很强的施工能力，拿不出资质来证明，说破天也没用。

地方政府的担当了：比如江苏省政府办公厅用明传电报的形式，提出省内建筑业企业参与城市轨道交通建设中实行联合承包的试点的要求，使地方企业有机会参与大型基础设施建设，并且为今后申报资质打下了基础。苏州两家企业已率先受益，与央企有关企业组成联合投标中了苏州地铁五号线项目。

民营建筑企业也可以在区域经营乃至于海外市场开拓上，联合央企、国企等巨头们一起走出去，实现优势互补，从而增强自身的竞争力。

3、提高项目管理效率

实现进度提升10%、安全事故减少10%、材料超耗降低10%，彻底实现颠覆传统基建。

快捷招标集采系统，可以实现建筑材料在网上集中一站式采购，降低采购成本和通过“四流合一”(材料、资金、合同、发票)的方式有效管控成本。以及包括由基建通开发的平台，拥有中国最强大的劳务数据库，以大数据为基础、人工智能为核心算法，实现让项目甚至是设计院直接与劳务库中优秀劳务的智能匹配，减少管理层等，通过创新方式解决建筑企业用工难、效率低的问题。

4、积极掌握信息化，实现企业的数字化转型。